Bucurestiul se va capatui cu inca 50 de tramvaie, care ar urma sa imbunatateasca parcul existent al Regiei Autonome de Transport din Capitala. Cheltuielile estimative pentru achizitia acestora se Bucurestiul se va capatui cu inca 50 de tramvaie, care ar urma sa imbunatateasca parcul existent al Regiei Autonome de Transport din Capitala. Cheltuielile estimative pentru achizitia acestora se ridica la aproape 2.800 miliarde de lei. Consilierii municipali au aprobat proiectul de reabilitare a transportului urban de calatori din Bucuresti. Primarul Capitalei, Adriean Videanu, a sustinut ca noile tramvaie nu vor fi cumparate din banii Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB) si ca se va incerca achizitionarea pe bucati, pentru a fi asamblate la uzina de reparatii a RATB. "Vom incerca o procedura ofset in perspectiva ca aceasta sa foloseasca capacitatile noastre - de la Uzinele URAC si Dudesti. Modernizarea tramvaielor Tatra isi urmeaza cursul, dar capacitatea de transport public din Capitala este acum mult sub nevoi", a precizat primarul general Adriean Videanu. Parcul de tramvaie al Bucurestiului s-a redus in ultimii ani. in 2004, erau doar 551 de tramvaie, fata de 707 in 1989. Functionarea a 53 la suta din totalul utilajelor a fost prelungita cu mult peste termene, ceea ce determina un consum exagerat de energie electrica, cu 30 la suta mai mare decat cel normal. Pana acum si-a anuntat prezenta la negocieri numai compania suedeza Bombardier.