Cele 50 de autobuze noi vor circula pe strazile Iasului din octombrie. Cel putin asa sustin reprezentantii Primariei si ai RATP. Dupa mai multe aminari, licitatia privind achizitionarea noilor mijloace de transport are in sfirsit un cistigator: "Ager Leasing", in asociere cu "Dunarea" SA. "La licitatie a mai participat si HVB Leasing, in asociere cu Astra Bus, dar oferta financiara nu a fost la fel de avantajoasa ca a celor de la Ager Leasing, care au licitat cu citeva zeci de miliarde mai putin", a declarat Mihai Chirica, seful Directiei Tehnice de la Primarie. Astfel, RATP va scoate din buzunar cite 200.000 de euro pentru fiecare autobuz, adica peste 360 de miliarde de lei pentru toate cele 50 de autobuze. Plata noilor mijloace de transport o va face RATP esalonat, in sapte ani, cu garantia Consiliului Local. "Prima rata va fi achitata dupa sase luni de la semnarea contractului", a precizat directorul tehnic al Primariei. Noile autobuze cu care vor circula din toamna acestui an iesenii vor fi marca Maz. "Este un tip de autobuz urban cu 100 de locuri. Podeaua este joasa pentru a permite urcarea direct de pe trotuar. Motorizarea este Mercedes", a completat Mihai Chirica. (M.Z.) Cele 50 de autobuze noi vor circula pe strazile Iasului din octombrie. Cel putin asa sustin reprezentantii Primariei si ai RATP. Dupa mai multe aminari, licitatia privind achizitionarea noilor mijloace de transport are in sfirsit un cistigator: "Ager Leasing", in asociere cu "Dunarea" SA. "La licitatie a mai participat si HVB Leasing, in asociere cu Astra Bus, dar oferta financiara nu a fost la fel de avantajoasa ca a celor de la Ager Leasing, care au licitat cu citeva zeci de miliarde mai putin", a declarat Mihai Chirica, seful Directiei Tehnice de la Primarie. Astfel, RATP va scoate din buzunar cite 200.000 de euro pentru fiecare autobuz, adica peste 360 de miliarde de lei pentru toate cele