Supa lui Abalasei. Apa fiarta si reincalzita. Asta le serveste directorul RATP miilor de ieseni care-si "rup" zilnic masinile in liniile de tramvaie. Ca o gospodina lenesa care-i serveste barbatului aceeasi mincare desi are toate ingredientele sa faca o supa foarte buna, la fel si Neculai Abalasei promite, dar nu face nimic. Din 2002 de cind e director plin, Abalasei promite ca umple gropile de linga linii. Dar nu misca nici un deget. Cele mai periculoase pentru integritatea masinilor sint liniile din intersectii. "Ziarul de Iasi" l-a provocat ieri pe Abalasei la un exercitiu simplu. Reporterii au reusit sa-l ia de la etajul II al sediului de la Gara si sa faca un tur de oras in Dacia ziarului. Zdruncinat zdravan, Abalasei a inteles imediat demersul jurnalistic si si-a luat un nou angajament. "Stiu ce am de facut. Trebuie sa am si bani", a spus directorul. In schimb, chiar el a recunoscut ca refacerea liniilor din intersectii, pentru ca masinile sa nu se zguduie ca la cutremur, ar costa putin. "Pentru 12 intersectii am avea nevoie de aproximativ 6 miliarde de lei", a declarat Abalasei. Concret, rezulta ca pentru fiecare intersectie regia ar avea nevoie de 500 milioane lei. Insa ar rezulta o lucrare cu o durata de viata de cel putin 5 ani, dupa cum sustine chiar seful regiei. La ora 13, ieri, Neculai Abalasei isi bea linistit cafeaua la biroul sau, tragind cu nesat dintr-o tigara. Plictisit, directorul regiei rasfoia de complezenta citeva hirtii dintr-un dosar. Propunerea reporterilor "Ziarului de Iasi" de a face un tur al orasului l-a ridicat cu greu de pe scaun. Planul era cit se poate de simplu. Directorul urma sa fie plimbat intr-o Dacie exact in zonele in care liniile de tramvai se intersecteaza cu soseaua. Adica exact unde se afla "transeele" care distrug masinile iesenilor. In fata sediului, Abalasei a incercat o ultima scapare. "Mergeti cu masina voastra, ca e