•"Nu s-a oferit nimic si negocierile stagneaza in continuare. Vom merge cu greva pana la capat pentru a ne obtine drepturile", a declarat Mihai Branzei, liderul iesean al Sindicatului Mecanicilor de Locomotiva •In timp ce seful ARR da neputincios din umeri, pirateria pe drumurile judetului este in crestere, piratii profitand de greva CFR

Dupa trei zile de la declansarea grevei la Caile Ferate Romane (CFR), negocierile dintre liderii de sindicat si reprezentantii Ministerului Transportului, Constructiilor si Turismului stagneaza. La negocierile care au avut loc vineri la Bucuresti, actuala guvernare a dovedit, in continuare, ca nu este in stare sa solutioneze problema feroviarilor. Astfel, in opinia sindicalistilor nu a fost facuta nici o oferta concreta. "Nu s-a oferit nimic si negocierile stagneaza, in continuare. Vom merge cu greva pana la capat pentru a ne obtine drepturile", a declarat Mihai Branzei, liderul iesean al Sindicatului Mecanicilor de Locomotiva. In timp ce negocierile nu au ajuns la nici un rezultat, pierderile economico-financiare de la Regionala CFR Iasi sunt tot mai mari si directorii incearca sa faca tot posibilul pentru a le reduce. Cel mai grav afectata va fi Regionala de calatori. "Am reusit sa mai reducem din pierderi ca urmare a faptului ca am introdus toate trenurile de navetisti in treimea de trenuri care circula. Controalele pe trenuri au fost mai stricte pentru a ne asigura ca toti calatorii au platit taxa de calatorie", a declarat Constantin Axinia, directorul Regionalei de Transport Calatori Iasi.

Hodea nu face fata

Majoritatea calatorilor care in mod obisnuit foloseau trenul au ales alte mijloace de transport. Acest lucru a dus la cresterea ingrijoratoare a numarului de transportatori rutieri care efectueaza curse ilegale. "Numarul calatorilor a crescut cu 5, pana la 25 la suta. Am suplimen