Conducerea Regiei Autonome de Transport Public (RATP) a anuntat ca saptamana aceasta va semna contractul de leasing cu SC Ager Leasing SRL pentru livrarea celor 50 de autobuze noi. Potrivit regulamentului Bursei Romane de Marfuri, contractul trebuie semnat dupa sapte zile, timp in care pot fi depuse eventualele contestatii. "Oricum, semnarea contractului nu mai poate fi intarziata de contestatiile depuse. Bursa Romana de Marfuri se judeca cu cei care depun contestatii", a declarat ieri Cristian Stoica, inginerul-sef al RATP. Acesta a mai spus ca, inainte de a fi semnat contractul, firma castigatoare trebuie sa aduca in Iasi un autobuz conform modelului ofertat. O alta varianta ar fi aceea ca o delegatie a beneficiarului sa mearga la producator. "Mi se pare normal sa putem verifica capacitatea de productie a firmei de la care vor fi aduse autobuzele", a mai spus Stoica. Inginerul-sef al RATP a aratat ca un prim efect care va fi observat odata cu introducerea autobuzelor noi va fi cresterea incasarilor, avand in vedere ca vatmanii si controlorii nu vor mai avea gestiune. Atat conducerea Regiei, cat si cea a societatii comerciale Autobuzul SA se confrunta cu problema conducatorilor de autovehicule care incaseaza banii de la calatori fara sa elibereze bilete si baga sumele respective in buzunarul propriu. "In plus, prin sistemul modern de taxare a biletelor, vor fi eliminate si discutiile neplacute dintre controlori si calatori. Toate biletele compostate in mijlocul de transport respectiv vor fi scanate si inregistrate, astfel incat calatorii fraudulosi nu vor mai putea gasi scuze sau explicatii pentru faptul ca nu au bilet valabil", a precizat Cristian Stoica.

Cristian MATASA

Asocierea public-privat

Operatorii privati de transport si reprezentantii Regiei Autonome de Transport Public(RATP) s-au intalnit vinerea trecuta pentru a sta