De la inceputul anului si pana acum, motorina s-a scumpit cu 13% In ultimii ani, in agricultura autohtona s-au tot incercat solutii pentru aducerea acesteia cat de cat mai aproape de cerintele stabilite pentru aderarea Romaniei la UE. S-au acordat subventii, in diverse forme, pentru resuscitarea producatorilor agricoli si crescatorilor de animale, demersuri care insa raman fara rezultatele scontate de guvernanti. Fara a incerca sa despicam firul in patru, vom aduce la cunostinta opiniei publice cauzele care determina situatii cu adevarat aberante, care-i strivesc pe agricultori - fie ca sunt constituiti in societati ce exploateaza mari suprafete, asociatii de toate tipurile si particulari sau tarani care-si lucreaza pamanturile traditional. Ce sustin agricultorii? In ultimii ani, pretul motorinei si al celorlalti carburanti, fara de care agricultura nu poate fi conceputa, s-a triplat, ajungand, la mijlocul lunii iunie a.c., in pragul declansarii campaniei de seceris si in plina perioada de intretinere a culturilor prasitoare, la 31.000 lei/litru. S-au scumpit cu zeci si sute de milioane de lei combinele, tractoarele, celelalte utilaje si piesele de schimb fara de care nu poti face agricultura. La preturile actuale, cu adevarat prohibitive, ale tuturor produselor din amonte de agricultura, taranii nu se mai pot gandi sa le achizitioneze. Si cum o nenorocire nu vine niciodata singura, produsele agricultorilor inregistreaza scaderi de preturi de neimaginat. Porumbul este de trei ori mai ieftin ca in luna iunie a anului trecut, ajungand la 2.000-2.200 lei/kg, fata de 6.000-7.000 lei/kg in aceeasi perioada din 2004. "Ca sa intelegeti in ce situatie am ajuns noi, taranii, ganditi-va la faptul ca banii pe care-i iau pe o dubla de porumb (14 kg) nu-mi ajung sa cumpar un pachet de tigari", ne spunea Marin Stroe, din Milosesti-Ialomita. Si pretul graului e la jumatate (60.000