In ultimul deceniu, Bucurestiul a inregistrat o crestere considerabila a parcului de vehicule si a numarului posesorilor de permise de conducere, in timp ce retelele stradale au ramas nesemnificative. In ultimul deceniu, Bucurestiul a inregistrat o crestere considerabila a parcului de vehicule si a numarului posesorilor de permise de conducere, in timp ce retelele stradale au ramas nesemnificative. Potrivit Politiei Rutiere, la sfarsitul anului 2004, in Capitala, erau inmatriculate peste 823.000 de vehicule, iar numarul soferilor era mai mare de 780.000. Analiza accidentelor de circulatie grave inregistrate in anul 2004 a relevat, in primul rand, o evolutie ascendenta fata de anul 2003. Conform unei statistici a Politiei, pe primul loc, cu 377 de accidente, dintre care 63 cu morti si 319 raniti grav, se situeaza accidentele comise din vina pietonilor, urmate de cele produse din vina conducatorilor auto, cu 298 accidente, soldate cu 35 de morti si 301 raniti grav. La aceasta categorie, ponderea a detinut-o neacordarea prioritatii pietonilor - 8,48 la suta, urmata de neacordarea prioritatii vehiculelor - 6,54 la suta, si nerespectarea semnificatiei culorii rosii a semaforului - 5,65 la suta. Numai anul trecut, politistii de la rutiera au aplicat 496.000 sanctiuni contraventionale pentru diferite infractiuni. Evolutia crescatoare a numarului de accidente si a urmarilor acestora a continuat si in acest an. Astfel, de la inceputul anului si pana in prezent s-au inregistrat 328 de accidente grave, 49 de decese si 297 de raniti grav. Cauzele producerii acestora sunt diverse: de la nerespectarea semnalului semaforului la neacordarea prioritatii si traversari neregulamentare. Trebuie precizat ca aceasta evolutie nefavorabila s-a inregistrat in conditiile in care amenzile aplicate participantilor la trafic au crescut cu 12,54 la suta, respectiv de la 202.410 la 227.798.