Iasul are mari sanse de a incepe in acest an construirea soselei de centura de care are atita nevoie. Potrivit ministrului de Externe, Mihai Razvan Ungureaanu, la urmatoarea sedinta de Guvern, Executivul va discuta despre Memorandumul acordului de principiu privind contractarea unor imprumuturi de stat, in care un capitol important este proiectul de reabilitare a drumurilor nationale, etapa a sasea. Acest proiect isi propune modernizarea a 800 de km de drum national, printre care 7 drumuri nationale, un pod peste Siret si trei sosele de centura: la Iasi, Ploiesti si Cluj-Napoca. Costul general al proiectului se ridica la peste 800 milioane euro si va fi acoperit de un credit de la Banca Europeana de Investitii (BEI), precum si din alte fonduri ale UE. Potrivit lui Ungureanu, obiectivul principal al acestor investitii este armonizarea infrastructurii nationale cu cea din Uniunea Europeana. Referindu-se strict la Iasi, seful diplomatiei romanesti a precizat ca soseaua ocolitoare se va intinde pe 8 kilometri, pentru care vor fi alocate peste 30 milioane euro. Lucrarile la soseua de centura ar urma sa inceapa chiar in anul 2005. "In cadrul discutiilor pe care le-am avut cu ministrul Transporturilor, Gheorghe Dobre, am batut acest proiect in cuie pentru o finantare incepind din anul in curs. Soseaua de centura a devenit un obiectiv previzibil. Ceea ce pina acum era o ipoteza a devenit aproape o certitudine", ne-a spus Mihai Razvan Ungureanu. Soseaua care va ocoli municipiul Iasi va uni drumurile nationale DN 24 si DN 28, adica rutele auto care vin de la Pascani, respectiv de la Vaslui. (C.O.) Iasul are mari sanse de a incepe in acest an construirea soselei de centura de care are atita nevoie. Potrivit ministrului de Externe, Mihai Razvan Ungureaanu, la urmatoarea sedinta de Guvern, Executivul va discuta despre Memorandumul acordului de principiu privind contractarea unor