La Regionala Feroviara de Transport Calatori Iasi urmeaza sa fie introdus un nou tren pe rutele Iasi - Roman - Bacau - Buhusi - Bicaz si Iasi - Barlad. Pe noile rute vor circula automotoare tip Desiro, asemanatoare cu Sageata Albastra. Aceste trenuri vor intra in circulatie cand va fi primita aprobarea de la conducerea Societatii Nationale Caile Ferate Romane. "Automotorul va avea 118 locuri si va fi primul de acest tip care circula numai in interiorul unei Regionale. Noul atomotor va merge in regim de accelerat", a declarat Constantin Axinia, director la Regionala Feroviara de Transport Calatori Iasi. Comparabil cu tarifele practicate de transportul rutier, calatoria cu trenul va costa mai putin pe ruta Iasi - Barlad si mai scump pentru ruta Iasi - Bicaz. Astfel, pentru a calatori la Barlad cu autobuzul un calator va scoate din buzunar 170 de mii lei (17 lei noi) iar pentru a calatori cu trenul, pretul va fi de 140 mii lei (14 lei noi). Pe ruta Iasi -Bicaz o calatorie cu autobuzul costa 160 mii lei (16 lei noi) iar pentru tren se va plati 235 mii lei (23,5 lei noi). Alte schimbari care vor fi facute in traficul feroviar sunt la trenurile care circula pe ruta Bucuresti - Suceava. Astfel, pe aceasta ruta vor circula numai trei trenuri, un tren tip accelerat, unul tip rapid si unul intercity. Aceste trenuri vor circula pe ruta ocolita prin Iasi. Pentru a se face legatura cu Bacaul se va pune o legatura care va circula pe ruta Pascani - Roman - Bacau - Bicaz. Deoarece toate trenurile care merg pe traseul Suceava - Bucuresti si retur opresc si in gara Iasi, pe ruta Iasi - Bucuresti si retur nu va mai circula decat un singur tren. Acesta va circula in regim intercity, dar nu va fi tip Sageata Albastra. O alta modificare va fi la traseul Suceava - Mangalia. Trenul de pe aceasta ruta nu va circula decat pana la Constanta.

Dragos LICA

La Regionala Feroviara