Romascanii care si-au pus nadejdea ca se vor plimba cu microbuzele unor firme de maxi-taxi prin oras trebuie sa mai astepte, proiectul initiat de Primaria Roman privind introducerea a cinci trasee de maxi taxi in oras fiind in impas. Deoarece procedura legala privind autorizarea unor firme de maxi taxi este destul de dificila, elanul luat de agentii economici din oras - interesati, intr-o prima faza, de acest proiect - s-a mai temperat, ei fiind nemultumiti de faptul ca trebuie sa plateasca bani pentru a putea intra in posesia caietului de sarcini si pentru a participa la licitatie. In plus, se pare ca ei au strimbat din nas si atunci cind alesii locali au stabilit taxa pe care trebuiau sa o plateasca pentru o masina, respectiv redeventa de 5 euro/zi/masina. "Din cauza acestor taxe, amatorii acestui proiect au dat inapoi. Oricum, acest serviciu de maxi-taxi se va organiza in Roman doar atunci cind firme particulare se vor arata interesate. Primaria Roman nu are resursele financiare pentru a cumpara microbuze care sa fie folosite in regim de maxi-taxi", a declarat Neculai Stan, viceprimarul municipiului Roman. Pina sa circule cu maxi-taxi, romascanii au la dispozitie mai multe zeci de masini autorizate sa desfasoare activitatea de taximetrie. (Lucia CRAINICU) Romascanii care si-au pus nadejdea ca se vor plimba cu microbuzele unor firme de maxi-taxi prin oras trebuie sa mai astepte, proiectul initiat de Primaria Roman privind introducerea a cinci trasee de maxi taxi in oras fiind in impas. Deoarece procedura legala privind autorizarea unor firme de maxi taxi este destul de dificila, elanul luat de agentii economici din oras - interesati, intr-o prima faza, de acest proiect - s-a mai temperat, ei fiind nemultumiti de faptul ca trebuie sa plateasca bani pentru a putea intra in posesia caietului de sarcini si pentru a participa la licitatie. In plus, se pare ca ei au stri