Incepand de ieri, Regionala Feroviara de Transport Calatori Iasi a pus la dispozitia calatorilor un nou tren cu titlu permanent pe ruta Iasi - Bicaz. Noutatea introducerii acestui tren consta in faptul ca intreaga garnitura este reprezentata de trei automotoare Siemens Desiro, cunoscute mai mult sub denumirea generica de Sageata Albastra, iar tarifele introduse de Regionala sunt mult sub preturile practicate la trenurile accelerate. In cursul diminetii de ieri, trenul cu o capacitate de 210 locuri a fost adus din Gara Bicaz iar primul drum pe traseul Iasi - Pascani -Bicaz a fost la ora 17.55, de la linia intai a Garii Iasi. "Este primul Intercity din tara care circula in regim de accelerat, cu oprire in toate statiile mai importante. Se stie ca un Intercity opreste numai in orasele mari, dar acest tren va opri in regim de accelerat. Trenul a fost adaptat pentru distante scurte, de aceea toate locurile vor fi de clasa a II-a, dar conditiile bat mult standardele clasei a I-a", a declarat Constantin Axinia, directorul RFT Calatori Iasi. Traseul va putea fi strabatut in numai patru ore cu stationare inclusa iar cele trei automotoare ofera calatorilor conditii maxime de confort, ce constau in fotolii comode, aer conditionat, automat de cafea, un ministand de presa, loc special amenajat pentru fumatori si muzica. Preturile care vor fi practicate pe aceasta ruta vor fi cat se poate de modice, astfel de la Iasi la Bacau un bilet va costa numai 183 mii lei, iar o calatorie completa Iasi - Bicaz va ajunge la suma de 235 mii lei. Aceste preturi fac serios concurenta firmelor de maxi-taxi care au trasee pe aceasta ruta.

Nelu PAUNESCU

Incepand de ieri, Regionala Feroviara de Transport Calatori Iasi a pus la dispozitia calatorilor un nou tren cu titlu permanent pe ruta Iasi - Bicaz. Noutatea introducerii acestui tren consta in faptul ca intreaga garnitura este re