Velierul Sfantul Stefan cel Mare a acostat, sambata dimineata, in Portul Turistic Tomis, dupa ce a plecat joi dupa-amiaza din Galati. La bordul navei se afla un echipaj alcatuit din cinci oameni care sunt atat marinari cat si constructori de ambarcatiuni. In calatoria maritima de la Galati spre Constanta, membrii panzarului moldovenesc au participat la incheierea celei de a doua editii de film Anonimul din Sfantul Gheorghe, de unde a plecat in noaptea de vineri spre sambata. Aventura echipajului a durat 11 ore, nava comportandu-se conform asteptarilor armatorilor. "Este pentru prima data cand vasul a facut o iesire pe mare, ocazie cu care i s-a facut si botezul", a declarat Mihai Mihail, comandantul de la bord. Ideea construirii unei nave similare panzarului moldovenesc este mai veche si abia anul trecut a fost materializata la cererea Consiliului Judetean din Galati, care este si armatorul velierului. Initierea si finalizarea acestei idei a avut loc intre 2 aprilie si 27 iulie in 2004. Barca nu a fost data la apa imediat ce a fost construita, deoarece Consiliul Judetean nu a avut bani suficienti pentru a achita toti cei noua miliarde de lei si astfel a ramas in custodia lui Mihai Mihail. Comandantul vasului ne-a mai declarat ca panzarul moldovenesc este unic si ca a fost construit pentru a crea o imagine mai buna Romaniei si in viitorul apropiat, acesta va participa la regate de profil si la diferite curse in Marea Neagra. Panzarul moldovenesc a fost construit in Santierul Naval din Galati, cu ocazia implinirii a cinci sute de ani de la moartea domnitorului Stefan cel Mare, si are o lungime de 17,60 metri, o latime de cinci metri, un motor de 74 de cai putere si un deplasament de 25 de tone. Desi este o ambarcatiune specifica secolului al XV-lea, la bordul ei se afla echipamente moderne de navigatie si comunicare. Totul este "ascuns", astfel incat ai senzatia ca est