Fiecare capsunar care lucreaza in Spania este obligat, printr-un bizar contract de exclusivitate, sa cotizeze cu 29 de euro in plus fata de costul transportului aprobat de autoritatile spaniole. „Prada“ se imparte intre patronii spanioli si „baronul“ sibian Ilie Carabulea, patronul firmei Atlassib.
Organizatia de intreprinderi Freshuelva, care reuneste patronii de plantatii de capsuni din provincia spaniola Huelva, a facut in primavara anului trecut o oferta generica Ministerului Muncii din Spania pentru un contingent de 491 de romani, care sa mearga la cules de capsuni. Actul inaintat autoritatilor spaniole contine cerintele si conditiile ofertei pentru candidati.
Potrivit documentului, patronii spanioli si-au luat angajamentul sa plateasca transportul romanilor cu autocarul din Bucuresti pina la ferma, iar la intoarcere, de la ferma pina la granita hispano-franceza. De la frontiera Spaniei pina in Romania, lucratorii romani ar fi trebuit sa suporte ei costul transportului, estimat de patronii spanioli la 104 euro.
Romanii ii subventioneaza pe patronii lor spanioli
La 19 iulie 2004, Atlassib Spania SL, firma ce apartine omului de afaceri sibian Ilie Carabulea, a incheiat un contract cu organizatia Freshuelva prin care transportul capsunarilor din Romania, Bulgaria si Moldova revenea in exclusivitate acestei firme. Pretul biletului pentru un roman este de 133 de euro, in loc de 104 euro, cit fusese aprobat de autoritatile spaniole.
Potrivit articolului 10 din contract, din cei 133 de euro luati de la fiecare capsunar, Atlassib da 14 euro patronilor de la Freshuelva. Prin contract, Atlassib se obliga sa transporte saptaminal 3.000 de persoane, dus-intors.
Doar 85 de euro cu avionul
Aurel Teodorescu, directorul Oficiului pentru Migratia Fortei de Munca, spune ca muncitorii romani ar trebu
