Hotii de fier vechi au ajuns sa puna in pericol circulatia feroviara in zonele limitrofe Vaii Jiului. Ei fura zilnic piese de la calea ferata, iar trenurile risca oricind sa deraieze. Conform lucratorilor de la CFR, toate trenurile ce vin spre Petrosani au intirziere de cel putin o ora si exista chiar riscul de a se produce adevarate catastrofe. In ultima saptamina, citeva trenuri de marfa au deraiat, iar pe ruta Subcetate - Strimbuta, trenurile, chiar si cele cu regim special de viteza, trebuie sa opreasca in orice halta. Reprezentantii CFR sustin ca, daca pina nu de mult atacurile vizau doar cablurile de cupru care realizeaza continuitatea functionarii instalatiilor electrodinamice, acum au inceput sa dispara chiar si macazurile, tronsoanele de cale ferata si stilpii de beton ce sustin firele electrice si care au miezul metalic. „Furturile prelungesc cu aproape o ora timpii de mers ai trenurilor in complexul feroviar Petrosani. Din lipsa conditiilor tehnice de circulatie, pina si trenurile rapide opresc in toate haltele dintre Merisor si Livezeni. Nimeni nu-si da seama ce ar insemna sa se ciocneasca doua trenuri“, a declarat Ion Dobrica, sef statie CFR Petrosani. Pe linga pericolul pe care il reprezinta hotii pentru circulatia feroviara, mai nou, acestia ajung si sa-i buzunareasca pe calatori, in timp ce se deplaseaza cu trenul de la o statie la alta ca sa fure fierul vechi si piesele de cale. „Primim tot mai multe reclamatii de la calatori ca le-au fost furate bagajele sau portofelele. Sint tot mai numerosi derbedeii care-i buzunaresc si care chiar agreseaza personalul de serviciu si calatorii, iar Politia TF nu mai face fata“, a mai spus Dobrica. Politia TF a ramas cu numai patru oameni din 14, care sint nevoiti sa asigure paza trenurilor cu carbuni, cu fier vechi si sa-i si depisteze pe cei ce fura material de la calea ferata. „Cu doar patru angajati, adica eu s