- Social - nr. 194 / 3 Octombrie, 2005 Situatia nu prezinta tocmai o noutate: de ani buni de zile s-a incercat reorganizarea si restructurarea societatii "Drumuri si Poduri Mures" de sub tutela Consiliului Judetean, aflata deseori "la un pas de rentabilizare prin privatizare", cel putin dupa cum au declarat, rand pe rand, toti cei care s-au perindat in conducerea la varf a C.J. Mures in ultimii cinci - sase ani. Incercarile de privatizare si capitalizare esuand rand pe rand, plenul Consiliului Judetean, intrunit joi, a insistat asupra vanzarii activelor de care se poate dispensa "DPM", pentru acoperirea datoriilor acumulate de societate. Numai in primele sase luni ale acestui an, societatea a inregistrat pierderi de peste 6,6 miliarde de lei vechi, cu peste 4,4 miliarde de lei mai mult decat pierderile prognozate, "DPM" avand o activitate mai putin diversificata si cu caracter sezonier. Urmand sa fie disponibilizati 80 de salariati si sa fie inchise patru statii ale "DPM" din judet, plenul Consiliului Judetean a supus practic votului un proiect de hotarare ce reprezinta un caz social si economic dificil de solutionat. S-a reiterat din nou faptul ca societatea nu a fost retehnologizata la timp, pentru a putea face fata "pietei" executantilor de mari lucrari de infrastrucutra si, implicit, licitatiilor aferente in vederea realizarii de asemenea lucrari. De aici, regresul "DPM" nu a putut fi stopat: reducerea frontului de lucru, (ca sa utilizam cuvintele sindicalistilor societatii), aparitia pierderilor si a datoriilor. Cu toate ca proiectul de hotarare a fost votat, unii consilieri au ezitat sa aprobe disponibilizarea a 80 de angajati. Pe de alta parte, acest trist si inevitabil aspect a fost amanat de ani de zile si exista riscul ca "DPM", avand actionar unic Consiliul Judetean, sa se prabuseasca ireversibil. Estimarile facute pentru 2006, dupa concedierea cole