Ministerul Economiei si Comertului (MEC) a amanat data de organizare a licitatiei pentru vanzarea Santierului Naval Mangalia pentru ziua de 17 octombrie, din cauza volumului mare de documente depuse de ofertantii interesati, informeaza un anunt al institutiei. Privatizarea unitatii a atras trei investitori interesati - 2X1 Holding Cape Midia Shipyard, Daewoo Mangalia Heavy Industries si Grupul Energetic Tender. Conform anuntului de privatizare publicat in luna august, intregul pachet de actiuni detinut de MEC, reprezentand 100% din titlurile societatii, urma sa fie vandut prin licitatie cu strigare. Firmele interesate au avut ca termen 26 septembrie pentru depunerea documentatiei de participare, iar data licitatiei a fost stabilita pe 3 octombrie, la un pret de pornire de 12,7 milioane de lei (3,5 milioane euro). Santierul Naval Mangalia, cu un capital social de 5,2 milioane lei, este specializat in proiectarea, fabricatia, repararea si modernizarea navelor maritime si fluviale. Societatea a mai facut obiectul unei incercari de privatizare in 2004, dar fara finalitate. Ministerul Economiei si Comertului (MEC) a amanat data de organizare a licitatiei pentru vanzarea Santierului Naval Mangalia pentru ziua de 17 octombrie, din cauza volumului mare de documente depuse de ofertantii interesati, informeaza un anunt al institutiei. Privatizarea unitatii a atras trei investitori interesati - 2X1 Holding Cape Midia Shipyard, Daewoo Mangalia Heavy Industries si Grupul Energetic Tender. Conform anuntului de privatizare publicat in luna august, intregul pachet de actiuni detinut de MEC, reprezentand 100% din titlurile societatii, urma sa fie vandut prin licitatie cu strigare. Firmele interesate au avut ca termen 26 septembrie pentru depunerea documentatiei de participare, iar data licitatiei a fost stabilita pe 3 octombrie, la un pret de pornire de 12,7 milioane de lei (3,5 mili