Trei cetateni romani aflati pe tancul petrolier "San Carlos" sub pavilion maltez au fost sechestrati de pirati, alaturi de ceilalti 22 de membri ai echipajului, in Oceanul Pacific, in apele teritoriale ale Somaliei.

Doi dintre cei trei romani sechestrati sunt ofiterul Corneliu Rarinca - seful mecanic al navei - si Marius Paun. Identitatea celui de-al treilea marinar roman nu este cunoscuta inca. Nava malteza care transporta petrol din Bahrein catre Africa de Sud a fost atacata si retinuta la 20 octombrie. Reprezentantii Autoritatii Navale Romane spun ca proprietarii navei au fost contactati ieri-dimineata de catre rapitori. Acestia sustin ca petrolierul "San Carlos" este ancorat la cateva mile de coasta somaleza si ca intregul echipaj este in siguranta. Armatorul maltez a inceput deja negocierile legate de eliberarea echipajului si a navei, fara sa specifice care a fost recompensa ceruta de pirati. Autoritatile romane nu se pot implica in acest incident deoarece acesta s-a petrecut in apele teritoriale ale altui stat. Trei cetateni romani aflati pe tancul petrolier "San Carlos" sub pavilion maltez au fost sechestrati de pirati, alaturi de ceilalti 22 de membri ai echipajului, in Oceanul Pacific, in apele teritoriale ale Somaliei.

Doi dintre cei trei romani sechestrati sunt ofiterul Corneliu Rarinca - seful mecanic al navei - si Marius Paun. Identitatea celui de-al treilea marinar roman nu este cunoscuta inca. Nava malteza care transporta petrol din Bahrein catre Africa de Sud a fost atacata si retinuta la 20 octombrie. Reprezentantii Autoritatii Navale Romane spun ca proprietarii navei au fost contactati ieri-dimineata de catre rapitori. Acestia sustin ca petrolierul "San Carlos" este ancorat la cateva mile de coasta somaleza si ca intregul echipaj este in siguranta. Armatorul maltez a inceput deja negocierile legate de eliberarea echipajului si a navei,