Pentru oradeni, avionul a apropiat Occidentul si a indepartat capitala tarii. Cursa aeriana Oradea-Bucuresti si retur este incomoda pentru calatori. In schimb, Roma, Verona, Dusseldorf sau Stuttgart au devenit orasele cele mai accesibile oradenilor pe calea aerului.
Aeroporturile din Ardeal se modernizeaza pentru provocarea europeana
Pentru oradeni, avionul a apropiat Occidentul si a indepartat capitala tarii. Cursa aeriana Oradea-Bucuresti si retur este incomoda pentru calatori. In schimb, Roma, Verona, Dusseldorf sau Stuttgart au devenit orasele cele mai accesibile oradenilor pe calea aerului.
12 destinatii europene
Intr-o zi, un oradean poate ajunge in oricare dintre orasele Italiei ori Germaniei, iar seara sa-si ia cina acasa, in familie. Aceasta in timp ce cursa dinspre Oradea, cu ocolire prin Baia Mare ori Satu Mare spre capitala tarii se face doar conditionata de cazarea in Bucuresti.
Preturile unui drum spre Europa pot fi chiar mai mici decat unul spre capitala Romaniei. 1.081 RON, dus-intors, spre Verona si 1.200 RON (12 milioane de lei vechi) spre Bucuresti.
Aeroportul cu trafic international din Oradea are, de la 1 octombrie, vama si granita proprii. Bagajele si pasapoartele sunt verificate si vizate direct in aerogara. Zeci de oradeni se imbarca zilnic in cursele spre noua orase din Italia, trei din Germania si una singura spre Bucuresti.
Crestere pe cursele externe
Conform grilei de program a Tarom, oradenii se pot intoarce din capitala doar a doua zi, dis-de-dimineata. Exceptie fac zilele de joi, cand parlamentarii bihoreni isi incheie saptamana de lucru.
?In ultimii trei ani, traficul calatorilor pe intern a scazut cu circa 30a, in timp ce pentru cursele externe am inregistrat o crestere cu peste 17 procente?, precizeaza comandantul aeroportului din Oradea, Gheorghe Pasc. Sca
