•Doi operatori privati de transport, Auto Vlad si Prodan, nu au platit redeventa de folosire a traseelor

Razboiul microbuzelor particulare are deocamdata un castigator in persoana operatorilor. Condusi de legi proprii, operatorii privati au mai adaugat o neregula la bogata lista de incalcari ale regulamentului de transport stabilit de municipalitate si fixat prin contractul de concesiune a traseelor. De curand a aparut o noua problema in relatia dintre primarie si operatorii privati. Doua dintre societatile care au concesionat traseele de maxi-taxi nu mai platesc de luni bune redeventa datorata primariei. Mai mult, Prodan si Auto Vlad nu au depus la Directia Economica si de Finante Publice Locale declaratia de impunere care trebuie sa precizeze numarul de autovehicule care au operat pe traseu in fiecare luna. Declaratia de impunere este necesara calcularii redeventei, suma pe care trebuie sa o plateasca operatorii pentru folosirea traseelor municipalitatii. "Am primit o sesizare din partea Directiei Economice. Sunt operatori de maxi-taxi care nu au depus declaratia de impunere inca din luna septembrie. Luni dimineata ii vom convoca sa vedem motivatiile lor. Nici macar pentru autorizatiile de traseu nu au venit la primarie sa si le ridice", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic al primariei. Trebuie mentionat ca toti cei patru operatori au colectionat datorii impresionante la plata redeventei, dar pana acum nu se impotriveau calcularii cuantumului. Daca nici la inceputul saptamanii viitoare operatorii nu vor conveni sa completeze declaratiile de impunere, reprezentantii primariei vor stabili redeventa pentru lunile lipsa, folosind la calcul numarul minim de microbuze care pot sustine traseele de transport. Neplata redeventei se adauga la razboiul existent intre operatori si primarie. Municipalitatea a incercat sa scoata microbuzele de pe straz