Conducerea Administratiei Canalelor Navigabile (ACN) a prezentat, ieri, bilele albe si negre inregistrate in anul 2005, precum si obiectivele pentru 2006. Traficul pe canalele administrate de companie se situa ieri la valoarea de 30.500.000 tone capacitate, planul Ministerului Transporturilor fiind atins inca de pe data de 18 octombrie. "Pana la sfarsitul acestui an vom ajunge la un trafic de 31 milioane de tone. In acest fel, canalul va atinge 49,98% din capacitatea de trafic pentru care a fost proiectat. De la 50%, va trebui sa avem alta atitudine fata de folosirea ecluzelor, sa planificam mai temeinic folosirea lor", spune Valentin Zeicu, directorul general al ACN. In ceea ce priveste indicatorii economici, administratia a incheiat anul cu un profit net de un milion de euro, in conditiile in care a mai inapoiat 1,5 milioane de euro la buget si a inregistrat pierderi de inca un milion de euro din diferentele de curs valutar. La capitolul nerealizari au fost punctate intarzierile inregistrate la finalizarea investitiilor in domeniul public al statului. Valentin Zeicu a precizat insa ca directia tehnica a ACN si-a facut temele pentru ca aceasta intarziere sa fie recuperata. 2006 vine cu promotii Pentru 2006, conducerea administratiei a pregatit cateva masuri pentru modificarea regulilor de navigatie pe canal, in special pe Poarta Alba-Midia Navodari (PAMN). Acestea vor permite cresterea traficului, prin faptul ca va fi permisa navigatia convoaielor formate dintr-un impingator si mai multe barje, dar care sa nu depaseasca 155 de metri. Incepand cu anul 2006 va fi incurajata politica de atragere de noi clienti, prin reducerea cu 50% a tarifelor pentru cei care vin prima data pe canal. De asemenea, se vor oferi facilitati de transport pentru armatorii care folosesc mai des canalul. Cu cat tranzitul va fi mai mare, cu atat tarifele vor fi mai mici, fara sa se faca