Realizarea unui program national de lucrari de infrastructura, sustinerea productiei interne, reducerea dependentei de importuri energetice si o politica monetar-financiara stabila si coerenta sunt principalele prioritati ale Romaniei identificate de Asociatia Oamenilor de Afaceri din Romania (AOAR).
Potrivit AOAR, autoritatile trebuie sa-si propuna realizarea a peste 2.000 de kilometri de autostrada in termen de 3-5 ani. Este inacceptabila actuala situatie, in care un volum mai important de precipitatii, iarna sau vara, duce la intreruperea pe perioade semnificative de timp a legaturilor intre principalele zone geografice ale Romaniei. Infrastructura rutiera si de comunicatii determina in mod direct volumul investitiilor private intr-o zona sau alta si pe ansamblu atractivitatea Romaniei pentru fluxurile de capital", se arata intr-un comunicat al asociatiei. "Daca suntem o tara cu pretentii europene, trebuie sa avem autostrazi. Trebuie sa se faca ceva; daca ploua doua zile, avem o tara rupta in trei, la nivelul actual al infrastructurii autohtone. Si am putea sa avem autostrazi. De exemplu, decat sa stea acasa minerii disponibilizati, ar putea fi folositi la contruirea de autostrazi. Resurse exista" ne-a spus secretarul general al AOAR, Cristian Parvan.
"Avem resurse energetice suficiente"
Alte prioritati sunt, potrivit reprezentantilor AOAR, sustinerea productiei interne, in principal cea industriala, si stabilirea unei strategii de reducere a dependentei de importurile de resurse energetice. "Noi nu ar trebui sa avem probleme cu energia electrica. Fata de alte tari avem resurse energetice suficiente, dar nu stim cum sa le valorificam", a adaugat Parvan. Astfel de programe se afla in faze avansate de realizare in state cu economii dezvoltate si au devenit recent o prioritate la nivel european, argumenteaza conducerea asociatiei oamen
