Demararea parteneriatului public-privat pentru modernizarea Aeroportului a intrat in linie dreapta. Conducerea Consiliului Judetean a primit ieri studiul de prefezabilitate al reabilitarii si extinderii Aeroportului. "Studiul a fost foarte bine realizat si reflecta intr-adevar ceea ce dorim sa avem la Aeroport. Daca vom reusi sa gasim un partener serios pentru acest proiect, vom avea cel mai modern aeroport din tara. Oricum, aceasta a fost doar prima etapa. Propunerile avansate de proiectant vor fi supuse aprobarii plenului CJ, in cadrul sedintei de pe 23 ianuarie", a declarat vicepresedintele CJ, Lucian Profir. Principalele propuneri de modernizare a Aeroportului cuprind prelungirea pistei pina la 2.500 sau 2.800 metri, triplarea capacitatii portante a acesteia, construirea unei zone cargo pe amplasamentul actualei Aviatii Utilitare, extinderea actualei autogari, refacerea drumului de acces spre Aeroport, instalarea unei conducte pentru alimentarea cu gaz metan, precum si dotarea Aeroportului cu aparatura moderna de navigatie aeriana. Costurile estimate de proiectant au depasit insa cele mai pesimiste prevederi ale conducerii CJ. Astfel, in varianta minimala, reabilitarea Aeroportului ar fi urmat sa coste aproximativ 44 milioane euro. Variantele prezentate in studiul de prefezabilitate vor costa insa intre 180 si 220 milioane euro, respectiv intre 6.500 si 8.000 miliarde lei. Adica, daca s-ar alege cea mai scumpa varianta, pretul acesteia ar echivala bugetul judetului pe doi ani. "Ne asteptam la o estimare a costurilor mai mare decit cea initiala, dar am fi vrut ca nota de plata sa fie ceva mai mica. La 200 milioane de euro insa, vom avea tot ce ne putem dori la un Aeroport", a incheiat Profir. (A.Z.) Demararea parteneriatului public-privat pentru modernizarea Aeroportului a intrat in linie dreapta. Conducerea Consiliului Judetean a primit ieri studiul de prefezabil