Volkswagen a stabilit un nou "personal best" la capatul celui mai dificil rally-raid din lume, Dakar. Editia 2006 a insemnat ocuparea locului al doilea in clasamentul general, gratie echipajului format din Giniel de Villiers si Tina Thörner. Pentru prima data in istoria de 28 de ani a celebrei competitii cross-country, o masina propulsata de un motor diesel a incheiat pe locul al doilea, iar aceasta a fost prototipul Volkswagen Race Touareg 2, cu motor TDI ce dezvolta 275 cai putere. In acelasi timp, echipa oficiala a constructorului din Wolfsburg a reusit sa-si imbunatateasca clasarea cu o pozitie, dupa ce prima generatie Race Touareg a reusit sa fie primul automobil diesel care incheie pe podium la Dakar. Cu cinci victorii in probele speciale, de trei ori clasata pe locul al doilea si de opt ori pe pozitia a treia, cu cinci zile in care a fost lidera a competitiei - inclusiv o monopolizare a intregului podium provizoriu la capatul a doua etape -, Volkswagen se poate mandri cu un salt calitativ al performantelor fata de editia precedenta. Mark Miller - Dirk von Zitzewitz (locul al cincilea), Bruno Saby - Michel Périn (locul al optulea) si Carlos Sainz - Andreas Schulz (locul al 11-lea) au completat "armada" din Wolfsburg. Jutta Kleinschmidt si Fabrizia Pons au fost obligate sa abandoneze dupa un accident.

Cei de la Mitsubishi raman regii nisipurilor

"Desigur, suntem incantati de locul secund obtinut de Volkswagen si de ceea ce au reusit Giniel de Villiers si Tina Thörner in acest an la Raliul Dakar, o editie extrem de dura, rapida si interesanta", a explicat directorul Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. "In acelasi timp, suntem dezamagiti de faptul ca nu ne-am apropiat victoria. Succesul a fost obiectivul nostru numarul 1. Oportunitatea si potentialul au existat, dar din pacate nu am putut profita de ele. Felicitari celor de la Mitsubishi,