•In urma publicarii materialului privitor la metodele incorecte practicate de service-urile auto din Iasi, tot mai multi ieseni s-au declarat nemultumiti de acest lucru

Tot mai multi ieseni sunt scandalizati de modul in care firmele iesene de service auto inteleg sa isi faca treaba. Dupa neregulile sesizate de cotidianul ZIUA de Iasi, zeci de ieseni si-au manifestat indignarea fata de maniera in care angajatii service-urile auto isi bat joc de clienti. "Lucrul cel mai ingrijorator este faptul ca nu ti se permite sa vezi ce se face la masina. Poate sa-ti schimbe filtrul de ulei sau nu. Nu ai de unde sa stii. Oare OPC nu poate interveni pentru a obliga service-ul sa demonstreze operatia efectuata si sa stabileasca orele pentru fiecare manopera? In plus, majoritatea service-urilor nu investesc nimic in piese de schimb pe stoc. Daca esti in garantie si ti se strica ceva, e jale. Dupa ce incearca sa ti se demonstreze ca tu esti vinovat, astepti minim doua saptamani pentru un simplu burduf de planetara. Oare ce piese au ei pe stoc?", se intreaba unul dintre nemultumiti. In acelasi timp, dealerul local al autoturismelor Dacia este acuzat ca practica o politica de monopol si isi permite, din cauza lipsei concurentei, sa impuna anumite conditii de reparatii in service. "La reviziile obligatorii de 15.000 kilometri, ce se fac la Logan, firma din Iasi impune clientilor sa schimbe uleiul doar cu Dacia Oil, ulei agreat de Automobile Dacia Pitesti. Precizez ca, din 1999, Automobile Dacia Pitesti are un contract de livrare de ulei de prim montaj cu firma Texaco, ce produce uleiuri la Prista Oil din Ruse, Bulgaria. Evident, datorita legilor concurentei, Automobile Dacia nu spune nicaieri, in vreun document oficial, ca obliga clientul sa puna doar ulei Dacia Oil. Obliga clientul sa puna doar un anumit tip de ulei, ce corespunde cu specificatiile motorului din carte