Consilierii judeţeni ar putea hotărî vânzarea terenului din Parcul Industrial Mureş şi nu concesionarea acestuia, aşa cum se preconizase iniţial. Vânzarea ar putea surveni la cinci ani de la încheierea contractului de concesiune. Altfel spus, o investiţie de milioane de euro, în cea mai mare parte din fonduri europene, ar putea intra definitiv în proprietatea unor oameni de afaceri, iar judeţul ar rămâne cu vistieria goală. Asta cu atât mai mult cu cât vânzarea terenului ar fi făcută de primăriile din Ungheni şi Sânpaul, care au pus la dispoziţie terenul pentru Parcul Industrial Mureş.

În mod surprinzător, conducerea Parcului Industrial propune ca preţul de vânzare să fie negociat acum, când terenul nu valorează prea mult şi nu la finalul perioadei de concesiune. Ale cui interese le apără directorul Nagy Istvan? Cine face oare presiuni pentru ca Parcul Industrial să fie dat pe gratis? De ce abia acum aflăm că jumătate din Parc este inutilizabilă? Ce s-a plătit şi ce s-a recepţionat în Parcul Industrial Mureş? Cine este responsabil de tot mai multele "puncte slabe" ale Parcului Industrial Mureş? La toate aceste întrebări aşteptăm un răspuns de la cei implicaţi. Până atunci, nu putem decât să ne minunăm cum de o investiţie de peste 6 milioane de euro s-ar putea alege praful sau s-ar putea transforma, în cel mai bun caz, într-o piaţă de mărunţişuri.

Parcul Industrial, proprietate privată

O listă lungă cu punctele slabe ale Parcului Industrial Mureş a fost pusă pe masa consilierilor judeţeni din Comisia de Buget Finanţe chiar de directorul instituţiei Nagy Istvan. Potrivit lui Nagy, cel puţin pentru o perioadă, jumătate din suprafaţa totală a Parcului Industrial Mureş este inutilizabilă. Asta pentru că ridicarea unor construcţii pe circa 20 de hectare de teren din Parc ar periclita circulaţia aeriană în zona Aeroportului Târgu-Mureş. O altă "bombă" a