•Zborul pentru fotografierea municipiului a fost definitivat pe hartie
Planificat in aceasta primavara, zborul pentru fotografierea municipiului a fost definitivat pe hartie. Practic, a fost stabilita altitudinea de zbor a avionului care poarta aparatul de fotografiat de mare rezolutie si traseul pe care trebuie sa-l parcurga pentru a fi imortalizata fiecare palma de pamant din municipiu. Conform planului, in luna martie, un avion al firmei austrice Meianer va survola municipiul Iasi timp de trei ore la o altitudine de 1.200 de metri, urmand o linie ondulatorie care sa acopere in intregime intravilanul si extravilanul municipiului. "A fost destul de dificil de programat altitudinea si linia sinusoida a zborului, datorita conformarii municipiului. Trebuie pastrata aceeasi inaltime fata de sol si la Iasi exista diferente mari de inaltime, de exemplu intre Copou si Pacurari. In plus, forma orasului este tentaculara, avand cam aceeasi lungime cat si latime", a explicat Gheorghe Salceanu, seful Serviciului GIS (Sistem Geografic Informatizat) din cadrul primariei. Planul de zbor a sosit la primarie, urmand sa fie avizat de specialistii municipalitatii si de reprezentantii firmei Geotop 2001 SRL, cea care va folosi fotografiile pentru relizarea cadastrului general al municipiului. "Planul de zbor, traseul aerian pe care se va zbura pentru fotografiere sunt stabilite de specialistii firmei austriece care vin cu avionul, insa trebuie aprobat de noi. Practic, avizarea specialistilor nostri are rolul de a corecta eventualele lipsuri, zone din oras care ar scapa fotografierii", a mai spus Gheorghe Salceanu.
Lucian SCHIOPU
•Zborul pentru fotografierea municipiului a fost definitivat pe hartie
Planificat in aceasta primavara, zborul pentru fotografierea municipiului a fost definitivat pe hartie. Practic, a fost stabilita altitudinea de z
