Dupa ce saptamana trecuta circuitul de Formula 1 a debutat in Bahrein, echipele isi muta duminica monoposturile intr-o alta tara asiatica: Malaezia. Infiintat in 1999, circuitul de 5,542 km de la Sepang este situat in apropierea Aeroportului International Kuala Lumpur si a fost deseori aclamat ca fiind cel mai modern circuit din lume. Pentru pilotii si echipele care au participat la prima cursa de Formula 1 tinuta aici, aceasta cursa a reprezentat incertitudine. Numai trei piloti avusesera privilegiul sa piloteze pe acest nou si necunoscut circuit si asta numai sumar.

Istoria unei curse

Prima cursa tinuta in Malaezia a insemnat si revenirea lui Michael Schumacher dupa accidentul suferit la Silverstone cu cateva luni inainte. In momentul revenirii neamtul era in varf de forma si a aratat in mod clar tuturor ca s-a intors. A condus cu usurinta intreaga cursa inainte sa-i ofere victoria coechipierului sau, Eddie Irvine, pentru a-l ajuta pe irlandez in lupta pentru titlul acelui an. In 2000 circuitul a fost scena inca unei victorii Ferrari. Fiind ultima cursa din calendar, Michael Schumacher a castigat-o cu usurinta desi isi asigurase titlul cu o etapa inainte. Aceasta ultima victorie a sezonului le-a adus celor de la Ferrari cel de-al doilea titlu consecutiv la constructori. In anul 2001 cursa din Malaezia a fost mutata la inceputul sezonului, dupa Australia. Michael a castigat pentru a doua oara la rand, dar in 2002 era randul fratelui sau sa castige prima si ultima sa cursa din sezonul respectiv. In 2003 Kimi Raikkonen a obtinut aici prima sa victorie, in fata lui Rubens Barrichello si a lui Fernando Alonso.

Motorizarea ii creeaza probleme lui Schumacher

Michael Schumacher ar putea fi obligat sa isi schimbe motorul monopostului sau Ferarri, din cauza unei defectiuni la sistemul hidraulic, dupa cum a facut si coechipi