Circa 450 de milioane de euro vor fi alocate pana in anul 2010 Aeroportului International Henri Coanda, suma care se va adauga fon-durilor de 280 milioane de euro alocate de la inceperea proiectului de modernizare in 1994. "Programul strategic de dezvoltare a Aeroportului Otopeni are in vedere un orizont de timp pana in 2020 si ia in calcul studiile privind estimarile traficului aerian si miscarile de aeronave. Dupa anul 2007, traficul va creste semni-ficativ si pentru asta ne pregatim inca de pe acum", a spus ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Gheorghe Dobre. Programul inceput in anul 1994 a avut ca obiectiv dezvoltarea capacitatii pana la sase milioane de pasageri anual. Anul trecut au fost procesati circa 3.000.000 pasageri. Prima faza de dezvoltare a constat in constructia platformelor pentru parcarea aeronavelor, iar in anul 1998 a fost deschis noul terminal pentru plecari internationale. Faza a doua a planului de dezvoltare a avut in vedere cresterea capacitatii terminalului de sosiri internationale, construirea unei parcari supraetajate in fata terminalului sosiri, completarea caii de rulare a pistei 2 si modernizarea centralelor termice, a statiilor de pompare si a instalatiei de balizaj. In acest moment la Henri Coanda modernizarea se afla in faza a doua extinsa, in care va fi construit corpul de legatura intre terminalul plecari si cel de sosiri. De asemenea, va fi modernizat conform standardelor europene sistemul de balizaj si va fi imbunatatit sistemul de securitate. In luna februarie a devenit operational un sistem de analiza tomografica a bagajelor de cala, cu mai multe trepte de securitate, care permite procesarea a 1.800 de bagaje pe ora, nivel care poate fi extins pana la 2.600 bagaje/ora. Valoarea investitiei s-a ridicat la circa sapte milioane de euro. Ultima etapa a programului de dezvoltare va avea in vedere extinderea t