Un grup de entuziasti, membri ai Asociatiei civice "Valea Hartibaciului" din Agnita, intentioneaza redeschiderea liniei de cale ferata cu ecartament redus Sibiu-Agnita si repunerea ei in circulatie in scopuri turistice. Membrii asociatiei au solicitat Directiei pentru Cultura, Culte si Patrimoniu Cultural National (DJCCPCN) declansarea procedurilor de clasificare in regim de urgenta a caii ferate pentru "mocanita" drept creatie tehnica inclusa in patrimoniul national, convinsi ca doar o asemenea actiune concertata va opri devastarea instalatiilor trenuletului, refacerea acestora si, ulterior, repunerea lor in functiune. Un proiect mai vechi SNCFR a incetat activitatea pe liniile cu ecartament redus din judetul Sibiu inca din septembrie 2001. De atunci Valea Hartibaciului a ramas relativ izolata, fara cel mai important si ieftin mijloc de acces atat inspre orasul Agnita, cat si inspre satele sasesti din zona. Trei ore erau necesare pentru a parcurge cu mocanita aceasta distanta, dar peisajul de o frumusete aparte, cat si cele doua defilee ale raului Hartibaciu (Casolt-Mohu si Vard-Benesti) si interesul pentru un mijloc de transport mai rar intalnit incita in continuare la calatorii de agrement. Un proiect mai vechi de conservare si repunere in valoare a caii ferate cu ecartament redus din judetul Sibiu a fost gandit inca din 2004, la Directia pentru Cultura si Patrimoniu, insa din lipsa de fonduri nu a mai fost pus in aplicare. Potrivit directorului executiv al DJCCPCN, Vasile Crisan, proiectul ar fi putut fi inclus in cadrul programului mai amplu "Sibiu - Capitala Culturala Europeana 2007" si se fac inca demersuri in acest sens. Intitulat "Reabilitare prin cultura pe Valea Hartibaciului", proiectul propus de reprezentantii DJCCPCN intentiona ca in parteneriat cu Societatea Feroviara pentru Turism - una dintre firmele desprinse din SNCFR - sa reconditioneze calea