După scandalul legat de încercarea impunerii tarifelor la serviciul de taximetrie de către cei care practică această meserie independent, nu în cadrul unor firme, firmele de taximetrie din municipiu au decis, ieri, ca începând de azi să aplice un nou tarif – de un leu pe kilometru.
Tariful la taximetrie nu a mai fost schimbat de doi ani, firmele jonglând în jurul înţelegerii anterioare, care fixa valoarea efectuării acestui serviciu la 7.500 de lei vechi pe kilometru. Totuşi, nici noul tarif nu pare a fi pe placul taximetriştilor independenţi, aceştia militând pentru un tarif minim aplicabil de către firmele de taximetrie de 1,3 lei/kilometru.
Operatorii braşoveni de taximetrie au decis că tariful este prea mic faţă de nivelul cheltuielilor cerute de întreţinerea acestei activităţi. De altfel, în mediul politic braşovean, reprezentanţii unui anumit partid au susţinut cu fervenţă solicitările taximetriştilor particulari, apreciind că la Braşov se practică cele mai mici tarife din ţară. Majorarea acestora la valoarea solicitată de taximetriştii particulari, de 13.000 ROL pe kilometru ar fi adus Braşovul în postura de lider în ceea ce priveşte practicarea tarifelor de taximetrie în oraşele reşedinţă de judeţ. După scandalul legat de încercarea impunerii tarifelor la serviciul de taximetrie de către cei care practică această meserie independent, nu în cadrul unor firme, firmele de taximetrie din municipiu au decis, ieri, ca începând de azi să aplice un nou tarif – de un leu pe kilometru.
Tariful la taximetrie nu a mai fost schimbat de doi ani, firmele jonglând în jurul înţelegerii anterioare, care fixa valoarea efectuării acestui serviciu la 7.500 de lei vechi pe kilometru. Totuşi, nici noul tarif nu pare a fi pe placul taximetriştilor independenţi, aceştia militând pentru un tarif minim aplicabil de către firmele de taximetrie de 1,3 lei/kilometru.
