Accesul la complexul co-mercial deschis recent la iesirea dinspre nord a Bu-curestilor se va face printr-un pasaj superior. Facilitatile rutiere nece-sare accesului la aceasta investitie privata vor fi executate din fonduri publice ale Ministerului Transporturilor. Principalii beneficiari ai constructiei nu sunt soferii de pe DN1, ci clientii si proprietarii ansamblului, precum si cei care vor locui in viitorul cartier de locuinte. Accesul la complexul comercial deschis recent la iesirea dinspre nord a Bucurestilor, pe DN1, se va face printr-un pasaj superior, investitie suportata din fonduri publice, in baza unei hotarari din anul 2003 a Consiliului Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor si Administratiei Nationale a Drumurilor.
Complexul comercial deschis recent la marginea Bucurestilor, pe DN1, este o investitie privata. Cei care s-au lansat in aceasta afacere s-au grabit sa inceapa recuperarea investitiilor inainte ca lucrarile adiacente sa fi fost finalizate. Proprietarii straini ai complexului comercial au obtinut acordul pentru amplasarea unui semafor care sa faciliteze temporar accesul clientilor, inainte ca in dreptul strazii Jandarmeriei sa fie construite un sens giratoriu si un pasaj superior. Semaforul a gatuit traficul pe DN1, inlaturarea lui fiind rezultatul interventiei presei.
AVANTAJ PRIVAT, BANI PUBLICI. Solutia sensului giratoriu si a pasajului este, din punct de vedere rutier, avantajoasa. Cele doua vor asigura fluidizarea traficului. Principalii beneficiari ai constructiei sunt clientii si, implicit, conturile proprietarilor respectivului complex comercial, precum si cei ce vor locui in viitorul cartier de locuinte ce urmeaza sa fie construit in acea parte a Capitalei. Ceea ce, de buna seama, ar fi insemnat ca lucrarile sa fie suportate din banii acestora. In realitate, constructia - in valoare de 14 milioane de euro -
