Primarul Constantin Cibu nu a renuntat la ideea de a inchiria microbuzele "Braicar" catre alti operatori. Edilul sef a revenit la aceasta varianta explicind intr-o conferinta de presa ca nu poate fi obligat sa finanteze un sector nerentabil, dar a indulcit tonul punctind ca externalizarea din "Braicar" a sectorului microbuze este, cel putin in acest moment, o "amenintare mobilizatoare". "N-am s-o dau la pace cu "Braicar"-ul. (...) Nu exista lege in tara asta care sa ma oblige sa finantez activitati nerentabile. Deci propunerea mea de a gasi o solutie pentru microbuze o gasesc normala atunci cind un sector de activitate produce pagube. Trebuie sa gasesti o solutie: ori il abandonezi, ori sa-l vinzi, ori sa-l inchiriezi ca sa se ocupe cineva sa nu mai produca pagube", a spus primarul Constantin Cibu. De asemenea, sursa citata a explicat ca a vrut sa se convinga daca sint reale reclamatiile soferilor de la "Braicar" in ceea ce priveste neregulile in trafic savirsite de soferii masinilor maxi-taxi, drept pentru care, zilele trecute, a facut un tur intr-un microbuz. "Pot sa va spun ca dracu nu este asa de negru cum il zugraveau cei de la "Braicar". Deci, cu mai mult interes din partea lor, cu aceste microbuze pe traseele pe care le au, pot scoate profit", a concluzionat sursa citata.

In cadrul aceleiasi conferinte, edilul sef a facut comentarii si cu privire la greva spontana a salariatilor de la "Braicar" sustinind ideea ca sindicatul soferilor a fost, de fapt, organizatorul din umbra al acestei actiuni de protest. "Sindicatul nu priveste in alta directie decit in cea a pastrarii locului de munca si a majorarii salariilor. (...) Inchipuiti-va ca nu exista aceasta varianta de rezerva a transportatorilor particulari. Ce haos s-ar fi produs in Braila atunci cind ar dori un sindicat! Daca nu era aceasta varianta puteau sa stea in greva 3 sau 4 zile si ne ingenunch