Primul feribot construit la santierul naval Aker Tulcea SA a fost lansat la apa ieri.Nava poate transporta 212 autoturisme, 20 de tiruri si 600 de pasageri. In santierul naval tulcean urmeaza sa fie construite inca patru nave similare, pana la mijlocul lunii august. "Nava nu are carme, guvernarea ei fiind posibila datorita propulsoarelor pe gaz lichefiat. Ele vor circula in Norvegia pe cea de-a doua ruta ca importanta din aceasta tara si vor functiona non-stop cu exceptia a trei ore pe saptamana", a declarat Laurentiu Tohanean, director de proiect in cadrul santierului naval Aker Tulcea SA. El a spus ca, in luna decembrie a acestui an, toate cele cinci nave ale firmei Soviknes Verft vor fi omologate de autoritatile norvegiene, ele urmand sa fie lansate la apa in noaptea de Revelion. Potrivit declaratiilor directorului de proiect, lucrarile de realizare a primului feribot au durat opt luni. Greutatea navei lansate la apa ieri este 2200 tone dtw, are o lungime de 128,8 metri, o latime de 19,1 metri si o inaltime de 4,5 metri, viteza pe care o poate atinge aceasta fiind de 40 de kilometri pe ora. Daca ar fi pus in functiune pe Dunare, feribotul ar parcurge distanta dintre Galati si Tulcea intr-o ora si jumatate. Primul feribot construit la santierul naval Aker Tulcea SA a fost lansat la apa ieri.Nava poate transporta 212 autoturisme, 20 de tiruri si 600 de pasageri. In santierul naval tulcean urmeaza sa fie construite inca patru nave similare, pana la mijlocul lunii august. "Nava nu are carme, guvernarea ei fiind posibila datorita propulsoarelor pe gaz lichefiat. Ele vor circula in Norvegia pe cea de-a doua ruta ca importanta din aceasta tara si vor functiona non-stop cu exceptia a trei ore pe saptamana", a declarat Laurentiu Tohanean, director de proiect in cadrul santierului naval Aker Tulcea SA. El a spus ca, in luna decembrie a acestui an, toate cele cinci nave ale