Consilierii judeteni de la Targu-Mures vor sa introduca o taxa speciala pentru masinile de mare tonaj care circula pe ruta Ungheni - Acatari, singura cale de acces pe ruta Cluj-Napoca - Brasov, folosita de camioane, dupa ce accesul masinilor de mare tonaj in Targu-Mures a fost interzis. Mai multi alesi judeteni au propus aceasta varianta deoarece, spun ei, drumul este folosit si de camioane de peste 7,5 tone, desi exista indicatoare care interzic accesul acestora pe aici. "La Ungheni exista indicatorul acela mare ca traficul greu este interzis in Targu-Mures si masinile sunt deviate prin Acatari, dar daca va uitati la intrarea pe acel drum exista un indicator care interzice accesul masinilor cu o greutate mai mare de 7,5 tone", a spus consilierul judetean Teodor Giurgea. "Ar trebui sa punem cate un om si la Ungheni si la Acatari care sa taxeze pe loc masinile care intra aici si depasesc greutatea maxima", a afirmat Giurgea, potrivit caruia acest lucru se intampla si in alte locuri in tara si nu poate fi asemanat cu taxa de intrare in statiunile de la malul Marii. El a fost sustinut si de alti consilieri judeteni, care au cerut executivului CJ Mures sa gaseasca o solutie si sa vina cu un proiect de hotarare in acest sens. Taxa ar putea fi introdusa prin hotarare a CJ Mures abia dupa ce drumul respectiv, DJ 151D, cu o lungime de 15 kilometri, va fi reabilitat, costul lucrarilor de intretinere curenta, periodica si siguranta circulatiei ridicandu-se la peste 57 de miliarde de lei vechi. "Nu ne putem opune sa circule camioanele, ar fi o greseala. Colegii consilieri au cerut o taxa pentru agabaritice. In aceasta perioada si pana se realizeaza investitia trebuie sa gasim o solutie", a declarat vicepresedintele CJ Mures, Alexandru Petru Fratean. In ceea ce priveste taxa speciala, Fratean a precizat ca CJ Mures este dotat in prezent cu un cantar care a adus in acest an