- Diverse - nr. 119 / 20 Iunie, 2006 - interviu cu prefectul Ciprian Dobre - - Domnule prefect, in data de 15 iunie 2006, dupa participarea la festivitatile de absolvire a liceelor din Targu-Mures, ati plecat direct pe Valea Muresului ca sa inspectati stadiul lucrarilor de reparatii pe tronsonul Reghin - Toplita. - Da, asa este... In jurul orei 14.00, ma aflam la Deda, in cadrul unei intalniri pe care am avut-o la sediul Primariei cu autoritatile administratiei publice locale de pe Valea Muresului. Unde impreuna cu primarii din zona, am analizat situatia reparatiilor efectuate pe tronsonul de drum Reghin _ Toplita. - Domule prefect, dupa declaratiile dvs. din data de 4 mai 2006, reiesea faptul ca termenul de executie a acestor lucrari era chiar data de 15 iunie, ori vedem ca lucrarile nu sunt inca finalizate. - Asa este, lucrarile nu sunt inca finalizate, dar daca va amintiti bine, la data de 4 mai vorbeam de 17.300 mp efectivi de portiuni de drum care urmau a intra in reparatie; suntem in 15 iunie si avem 22.600 mp de portiuni de drum finalizate, deci cu 5.300 mp in plus, si asta in conditiile in care din cele 30 de zile lucratoare doar 12 zile au fost optime pentru lucrari, restul de 18 zile fiind cu ploaie. Or, eu am interzis categoric sa se mai faca plombari pe timp de ploaie, din motive tehnice pe care le cunoasteti, pentru a nu se mai face lucrari de mantuiala. Asta daca vorbim doar despre tronsonul Reghin _ Toplita, pentru ca lucrarile pe tronsonul Targu-Mures _ Reghin, un drum extrem de solicitat de traficul rutier, au fost deja finalizate, lucrari in valoare de inca 16,5 miliarde lei. - Vreti sa spuneti ca lucrarile la drum sunt nu numai in termen, dar ca sunt si in avans? - Putem spune si asta! Lucrurile stau in felul urmator: daca la prima evaluare a starii Drumului National Reghin-Toplita s-au identificat 17.300 mp de portiuni de drum cu prob