Bogdan Sgarcitu(Foto: )
Bogdan Sgarcitu lucreaza pentru compania Bechtel de doi ani, din iulie 2004. Inainte, intre 1999 si 2000, a lucrat un an in Ministerul Apararii, fiind consilier al ministrului Victor Babiuc. Era, la acea vreme, prospat absolvent al unui curs de master politic in Anglia, pe tema conflictelor de dupa 1990 din Balcani. Recunoaste ca lui Babiuc i-au placut ideile lui, de aceea l-a luat consilier.
ZIUA de Cluj: Domnule Sgarcitu, cum ati ajuns sa lucrati la Bechtel?
Bogdan Sgarcitu: Lucram la Ambasada Americana, in functia de consilier politic, cand am auzit ca firma Bechtel va veni in Romania, de fapt semnasera deja contractul. Cineva de la Ambasada Americana mi-a spus ca sunt interesati de o persoana, de un roman, care sa faca relatiile cu autoritatile si cu mass-media si chiar mi-a spus ca eu as fi o persoana indicata.
Si atunci mi-am depus un curriculum vitae la Bechtel, am participat, apoi, la o serie de interviuri, imi aduc aminte ca prima intalnire s-a derulat in luna martie 2004 si am fost angajat in luna iulie a anului 2004.
ZIUA de Cluj: Odata cu vizita premierului la santierul Autostrazii Transilvania, s-au schimbat si prioritatile de constructie, pentru ca primul-ministru, in calitate de beneficiar, a solicitat urgentarea lucrarilor pe tronsoanele II B si pe tronsonul III, astfel ca prima sectiune care sa fie finalizata sa fie cea dintre Cluj si Oradea. In cat timp credeti ca se va putea finaliza aceasta portiune? Cand ajungem la Viena?
Bogdan Sgarcitu: Noi avem un plan de lucrari, deocamdata. Depinde daca acest plan de lucrari va fi schimbat.
Sa va spun sincer, sunt cateva elemente care pot determina schimbarea planului de lucrari, respectiv capacitatea companiei de a lucra, dar, in acelasi timp,
