Conducerea Camerei Deputatilor a decis ieri... secretizarea identitatii soferilor deputatilor. Politia Rutiera a trimis Camerei o adresa prin care i se solicita o evidenta cu soferii care conduc Loganurile cu numar de Camera Deputatilor, pentru a sti cui sa trimita somatiile pentru platirea amenzilor in cazul incalcarii normelor de circulatie. Din noiembrie 2005 pana acum, radarele Politiei au inregistat 79 de contraventii savarsite de autoturismele Camerei Deputatilor, cele mai multe pentru depasirea vitezei. Conducerii Camerei i s-a solicitat sa comunice datele de identitate ale celor care se aflau la volanul masinilor in momentele inregistrarii efectuate de radar. Insa chestorul care se ocupa de administrarea autoturismelor deputatilor, Valeriu Zgonea (PSD), a refuzat sa intocmeasca si sa trimita Politiei Rutiere o astfel de lista, spunand, chiar si in cadrul sedintei Biroului Permanent, ca "este vorba despre date cu caracter personal, privat, si nu poate sa furnizeze astfel de date". Secretarul general al Camerei, Georgeta Ionescu, i-a avertizat pe membrii Biroului Permanent ca, in cazul in care Politia Rutiera nu va primi datele de identificare ale soferilor, Camera Deputatilor va fi data in judecata si prejudiciile vor fi platite de la bugetul public. Valeriu Zgonea a explicat insa ca va comunica grupurilor parlamentare ca trebuie sa plateasca amenzile pentru contraventiile savarsite de masinile deputatilor. Secretizarea identitatii soferilor platiti tot din bani publici este insa o masura menita sa ascunda un fapt extrem de obisnuit la Parlament: folosirea masinilor de serviciu de catre sotii, amante, rude, prieteni, sau de catre soferii angajati in alte scopuri decat cele prevazute in fisa postului. Este de notorietate faptul ca soferii deputatilor folosesc masinile parlamentarilor in timpul liber in scopuri personale, asa cum si ei sunt folositi in scopuri