Atacurile si atentatele impotriva trupelor romanesti se intetesc. Numai in Afganistan, patru militari au cazut la datorie. Tehnica de lupta desfasurata in teatrele de operatiuni, de productie romaneasca, este veche. Militarii spun ca TAB-urile noastre au blindaje bune, dar ca viteza lor lasa de dorit. In rest, jale. Noi avem TAB-uri si ARO-uri proiectate in anii '70-'80, iar americanii - Jeep-uri si Hummer-uri noi. La bilantul MApN, presedintele Basescu a fost transant: "Nu se mai poate asa". Ministrul Apararii, Teodor Atanasiu, a declarat ca parcul auto al Armatei se va innoi pe parcursul catorva ani. Bugetul e sarac. Cumparam insa cu o caruta de bani fregate second hand de la englezi si rachete invechite de la olandezi. Mergem inainte cu ce avem. Italienii se retrag din Irak pana la sfarsitul lui iulie. Mortii nostri cresc la numar. Armata Romana foloseste in tearele de operatiuni din Irak si Afganistan blindate de infanterie de urmatoarele tipuri: Transportorul Amfibiu Blindat de Lupta, model '77, cunoscut sub numele generic de TAB (n.r. - Afganistan), un alt prototip de TAB mai modern, denumit pompos "mijlocul de lupta al grupei de infanterie - "Zimbru"" (n.r. - Irak), ambele modele cu opt roti, si Transportorul Amfibiu Blindat de Cercetare, numit si TAB-C (n.r. - Irak si Afganistan), model cu patru roti. Toate TAB-urile sunt facute la Moreni si au blindaje care rezista la proiectile cu calibru de pana la 14,5 mm. Pe post de Jeep-uri folosim ARO 243 sau ARO 244, construite la Campulung Muscel, autoturisme fara blindaj, iar pentru asigurarea transporturilor necesare aprovizionarii trupele dislocate in zonele de conflict au in dotare autocamioane DAC 665-T si DAC 16215-T si R, de asemenea fara blindaj, facute la Roman. In plus, militarii nostri mai folosesc si cateva masini utilitare cum ar fi macarale, excavatoare s.a.m.d. Absolut toate aceste autovehicule sunt