Dar mulţi dintre cei somaţi sunt la zi cu cele două obligaţii legale, iar suspendarea numerelor de circulaţie ar fi un abuz. Încurcătura vine ca urmare a unei ordonanţe de urgenţă emise la Dar mulţi dintre cei somaţi sunt la zi cu cele două obligaţii legale, iar suspendarea numerelor de circulaţie ar fi un abuz.

Încurcătura vine ca urmare a unei ordonanţe de urgenţă emise la finele anului trecut. Actul normativ prevede înfiinţarea unei baze de date comune la Direcţia Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor din cadrul Ministerului de Interne, unde să existe o evidenţă a plăţilor de asigurări şi inspecţiilor auto. Comisia de Supraveghere a Asigurărilor şi Registrul Auto Român au avut obligaţia să trimită bazele lor de date către Poliţie. Numai că datele erau incomplete. În consecinţă, Poliţia îi somează acum pe mulţi dintre cei care sunt la zi cu aceste obligaţii.

Directorul Serviciului Permise de Conducere şi Înmatriculări Bucureşti, comisarul-şef Dan Moşescu, susţine că această eroare trebuie îndreptată la sursă. "Posesorii de vehicule somaţi pe nedrept ar trebui să meargă fie la agentul de asigurări, fie la service-ul unde au efectuat inspecţia tehnică pentru a cere să fie introduşi în respectivele baze de date. Comisia de Asigurări sau RAR sunt instituţiile abilitate să facă modificări în datele statistice pe care le gestionează. Noi lucrăm doar cu ceea ce primim de la ei. Problema este însă una serioasă şi nu este de ignorat. De la 1 septembrie, suspendarea devine efectivă, iar amenzile pentru cei care vor circula în continuare sunt între 30 şi 50 milioane de lei vechi", ne-a declarat comisarul-şef Moşescu.

Pentru a vedea dacă autoturismul personal este la zi există două site-uri dedicate: www.rarom.ro, pentru inspecţia tehnică şi http://cedam.csa-isc.ro., pentru asigurări. Se introduce numărul de înmatriculare şi se poate afla d