O dezbatere in care Primaria si Politia Rutiera sint pe pozitii divergente Politia Rutiera a facut un proiect pentru suprainaltarea trecerilor de pietoni din oras cu 10 cm, pentru a reduce accidentele. Desi se refera la doar citeva pasaje, Primaria nu pare prea incintata de o astfel de masura. Ce spun iesenii, soferi sau pietoni?. La Iasi, un accident din cinci are loc pe zebra Politia Rutiera vrea sa reduca numarul accidentelor din Iasi. Lucratorii in uniforma au propus inaltarea cu 10 centimetri a trecerilor de pietoni. Metoda propusa de oamenii legii nu e agreata de edili si nici de prea multi soferi, dar se presupune ca va duce la scaderea drastica a numarului de accidente pe trecerile de pietoni din Iasi. "In sase luni au fost 141 de accidente in municipiu cu morti si raniti, iar 30 s-au produs pe trecerile de pietoni, deci aproximativ 19%", a declarat inspector principal Costel Mindru, politist la Rutiera. Daca initial totul a plecat de la o idee, acum politistii au si un proiect in care se descrie cum vor arata aceste zebre cu "cocoasa". Pentru inceput se va propune modificarea numai a citorva dintre trecerile de pietoni pe care se produc cel mai des accidente. Unde sint zebrele cu bucluc Trecerile de pietoni considerate de politisti ca fiind cele mai periculoase, si incluse in planul lor de propuneri, ar fi cele de la Spitalul Socola, Munca Invalizilor (Pacurari), statiile Tudor Neculai si Rond vechi (ambele pe soseaua Nicolina) si Gara Internationala. In zona Pacurari au fost de la inceputul anului 12 accidente pe marcajele pietonale, iar pe locul doi urmeaza soseaua Nicolina, cu 10 accidente. Pe baza acestor cifre, cei de la Rutiera considera necesara inaltarea trecerilor de pietoni cu un strat de asfalt. "Accesul catre platforma suprainaltata cu 10 cm se va face pe o lungime de 5 metri de patura asfaltica ascendenta. Intreaga platforma va avea 10 metri, di