Guvernul a majorat tinta de deficit bugetar. Motiv serios de ingrijorare pentru Banca Nationala, care isi vede obiectivele amenintate. Tot autoritatile au decis recent anularea, pentru a treia oara in acest an, a unei licitatii pentru o emisiune de titluri de stat. Motivul: prea multi bani in trezorerie. De altfel, statisticile INS arata ca, pe primele cinci luni, bugetul consolidat a inregistrat un excedent de 1,3% din PIB. Un calcul arata ca, pentru a ajunge la un deficit de 2,5%, Romania va trebui sa cheltuiasca in urmatoarele 6 luni 2,8% din Produsul Intern Brut cu mentiunea ca, pentru a nu afecta balanta macroeconomica, fondurile ar trebui sa se indrepte catre investitii. Este Romania capabila sa cheltuiasca atata amar de bani? Cred ca asta este de fapt si problema. A doua tara ca marime din Europa de Centrala si de Sud-Est are construiti doar 200 de kilometri de autostrada. Traversarea Romaniei inseamna parcurgerea a 1.200 de km de gropi, macadam si plombe de asfalt, situatie care se constituie intr-un argument demn de luat in seama atunci cand ne intrebam de ce nu vin investitorii in Romania. Investitiile in infrastructura sunt, deci, absolut necesare iar majorarea deficitului bugetar tocmai pentru acest scop pare, in sine, o decizie benefica in ciuda efectelor negative pe care le va avea asupra parametrilor macroeconomici. Totusi revin la intrebare: poate Romania sa consume atatia bani? Exista proiecte suficient de fiabile sau si diferenta de fonduri rezultata din majorarea deficitului va fi orientata, pagubos de altfel, spre subventii, salarii si ajutoare de stat? Pentru a ne lamuri cred ca este suficient sa analizam cifrele anilor trecuti. In 2005 deficitul bugetar a fost de 0,8% in conditiile in care s-au construit aproximativ 0 km de autostrada. Cheltuielile cu personalul, salariile si subventiile au depasit, insumate, investitiile in infrastructura. Un e