Pe Calea Galati, chiar la iesirea din municipiu, o avarie la podul peste canalul de irigatii de la marginea cartierului Vidin a dus la tasarea terenului si la formarea, pe sosea, a unui adevarat prag de citeva zeci de centimetri inaltime. Pentru soferii care nu cunosc zona, respectivul prag poate fi extrem de periculos, mai ales daca vin inspre oras seara, cind vizibilitatea este redusa. Luata in plin, cu viteza mare, denivelarea poate provoca avarierea serioasa a masinii, dar si ranirea pasagerilor, care se pot lovi cu capul de tavan. Din fericire, daca se poate spune asa, soferii sint nevoiti sa circule cu viteza redusa, pe masura ce se apropie de municipiu, doarece starea soselei este jalnica. Gropi mari si periculoase pindesc la tot pasul si este mare minune ca pina in prezent nu s-a intimplat nici un accident pe portiunea de drum cuprinsa intre canalul de irigatii de la marginea Vidinului si intersectia cu drumul de legatura intre Calea Galati si Sos. Baldovinesti. De altfel, in respectiva intersectie sint gropi atit de adinci incit, atunci cind fac la dreapta, spre municipiu, soferii sint nevoiti sa mearga pe acostamentul drumului, ca sa protejeze suspensiile masinilor.
Toate aceste probleme sint cunoscute la nivelul Primariei, care face demersuri pentru remedierea situatiei.
"Avaria de la pod poate, intr-adevar, sa provoace mari probleme soferilor. Acest gen de defectiuni au un regim de rezolvare mai complicat, iar noi am solicitat o solutie tehnica din partea profesorului doctor inginer Florin Varlam, de la Universitatea Iasi, cel mai bun specialist in domeniu pe care il are Romania la ora actuala. Dupa ce acesta va da solutia, urmeaza aprobarea fondurilor necesare, de catre Consiliul Local Municipal, dar speram ca aceste demersuri sa se faca in regim de urgenta, astfel incit defectiunea de la pod sa se remedieze in cel mult o luna - o l
