Obiectiv militar in pericol

Fenomenul de eroziune a falezei, dar si a intregului litoral romanesc, a devenit tot mai pregnant in ultimii ani * Odata cu surparea tarmului Marii Negre, sunt atinse si o serie de obiective aflate in apropierea litoralului * Printre acestea se afla si farul de la Tuzla, obiectiv militar aflat in administrarea Statului Major al Fortelor Navale * Comandorul Ioan Costi, loctiitorul sefului SMFN spune ca din datele executate cu mijloacele DHM, rezulta evolutia retragerii malului, la nord si la sud de Capul Tuzla * Acesta ne-a mai declarat ca locul unde se afla farul este afectat si de prezenta unor surse de apa de origine neidentificata la diferite paliere de inaltime * In ultimele luni, portiuni din faleza aflata in imediata apropiere a locului pe care este amplasat farul s-au prabusit, fenomenul fiind in evolutie * Pe actuala locatie, farul de la Tuzla a fost construit in anul 1900 de firma franceza Barbier Bernard Turrene * Catalin Anton, purtatorul de cuvant al DADL, spune ca luna viitoare se va finaliza un studiu international pentru toata zona litorala afectata de eroziune * De-abia atunci se vor cunoaste si sumele de care va fi nevoie pentru refacerea si stabilizarea tarmurilor Farul este o constructie inalta instalata pe tarmul marii, pe o insula sau pe o platforma plutitoare, care emite raze luminoase intermitente pentru dirijarea navigatiei. Acesta are pozitie, aspect si culoare care permit navigatorilor sa identifice usor constructia pe timpul zilei si lumina pe timpul noptii, astfel incat sa se poata masura directia si distanta pana la tarm. Emisia sursei de lumina (lanterna si lentile mari plan-convexe) se face sub forma de fascicul divergent, dupa un anumit cod, diferit de la far la far. Codul, realizat de un ecran rotativ, prin numarul de straluciri, durata acestora si pauza dintre ele permite usor navigatorilor sa-si