Sirian la sirian trage

Dupa trei ipoteze legate de fuga lui Omar Hayssam care s-au dovedit a fi false in urma verificarilor, pe data de 6 august a fost emisa cea de-a patra, care, spera anchetatorii, sa fie cea norocoasa * Potrivit acesteia, sirianul ar fi iesit din tara prin Portul Constanta, pe 30 iunie, la bordul navei Iman T * Nava care a transportat cherestea la data respectiva spre portul Alexandria are ca agent societatea Askila Shipping si ca operator naval Tartousi Shipping * Ambele firme apartin lui Moustafa Tartousi, cetatean sirian si care a fost partener de afaceri cu Hayssam * Echipajul vasului Iman T este format din 12 marinari printre care se afla si doi romani * Mergand pe acest fir, printr-un ordin al procurorilor, politistii de frontiera au pus sechestru pe nava de pe data de 6 august * Procurorii au dispus inceperea urmaririi penale in cazul lui Tartousi pentru savarsirea infractiunii de inlesnire a iesirii din tara a unei persoane acuzate de terorism * Tartousi mai este implicat si in alte scandaluri, el fiind banuit ca s-a folosit de documente false pentru a reboteza nava Nazek T in Cpt. George * Dosarul s-a aflat pana anul trecut in lucru la sectia Regionala a Politiei Transporturi si in prezent se afla la DIICOT Bucuresti Dupa o perioada de liniste in ceea ce priveste fuga lui Omar Hayssam in presa a aparut o noua varianta posibila despre modul in care sirianul a parasit tara. Autoritatile au confirmat aceasta noua ipoteza. Sunt indicii ca sirianul a fugit din portul Constanta la bordul navei Iman T. Prima ipoteza a fost ca el a fugit din portul Midia ambarcat pe nava Mahmoud IV care transporta berbecuti. Dupa multe speculatii si verificari s-a dovedit ca aceasta a fost o pista falsa. Cea de-a doua ipoteza a fost lansata de ministrul Vasile Blaga si presupunea ca Hayssam a iesit din tara intr-o masina cu numar de Corp Diplomatic, ce