Calatorie pe risc propriu

Unii soferi si taxatori de pe aceste masini "uita" sa dea bilete de calatorie * In cazul unui accident de circulatie, biletul reprezinta polita de asigurare a pasagerului In perioada sezonului estival, mijloacele de transport in comun sunt luate cu asalt. Profitand de aglomeratie, necesitatea oamenilor de a ajunge la destinatie in cel mai scurt timp posibil si de numarul scazut de controale, operatorii particulari de transport fac singuri regulile. Microbuzele si autobuzele sunt supraincarcate, pasagerii fiind inghesuiti precum sardelele in conserva, fara posibilitatea de a se misca, iar de stat comod nici nu se poate pune problema, la fel ca si in cazul aerului conditionat. Presati de timp, pentru a ajunge la serviciu sau la destinatia finala unde isi vor incepe concediul, cei mai multi oameni prefera conditiile de transport inumane puse la dispozitie, facandu-le astfel jocul celor care detin microbuzele si autobuzele. Situatia asta se poate intalni in special pe traseele care leaga litoralul de restul localitatilor din tara sau din judetul ConstantaPe langa conditiile pe care uita sa le ofere pasagerilor, soferii si taxatorii de pe aceste mijloace de transport in comun mai uita ceva: biletul de calatorie. Multi probabil gandesc ca oricum nu au ce face cu el, iar din contravaloarea lui pe care statul nu o mai poate taxa, daca biletul nu este rupt din cotor, nu se imbogateste nimeni. Totusi asa s-a reusit ca in doar cativa ani, unii operatori ai transportului in comun particular, sa castige zeci si sute de mii de euro si in plus sa devina stapani ai unor trasee rutiere, accesul altor firme de transport facandu-se doar cu acordul acestora. Pe langa faptul ca ajuta la o evaziune fiscala, calatorii uita cel mai important lucru: ca, in lipsa biletului, toate cheltuielile de spitalizare si daunele materiale sunt suportate din buzunarul