Situatia unica in tara de la Iasi - un oras de asa marime sa nu aiba o autogara - innebuneste mii de oameni, locatari din zona autogarilor improvizate sau calatori. Autoritatile fac doar promisiuni de ani de zile, fara sa rezolve absolut nimic. In campania electorala, autogara a fost cal de bataie pentru toti competitorii. Iesenii din zona Garii cer, de ani de zile, mutarea autogarii de sub geamul lor. "Este una dintre cele mai poluate zone din oras", spun reprezentantii Agentiei de Mediu. Primaria este de acord ca autogara ar trebui mutata, dar spune ca nu are alt loc. Culmea, spatiul a fost autorizat ca parcare, nu ca autogara. Intrebati ce-i de facut in viitor, toti string din umeri. Imens scandal in jurul autogarii de la "Vama Veche", care mocneste de ani de zile si care pare sa fi ajuns la apogeu. Revoltati din cauza poluarii si zgomotului provocate de functionarea autogarii improvizate, locuitorii din zona cer de trei ani desfiintarea acesteia. Protestele lor au devenit si mai vehemente la inceputul acestei luni, cind au inceput lucrarile la zidul de imprejmuire al autogarii. Locuitorii din zona acuza mai multe nereguli la viitoarea constructie si cer anularea autorizatiei de constructie si mutarea autogarii in alta zona. Municipalitatea ridica din umeri si sustine ca nu are deocamdata nici o solutie pentru un alt amplasament. La rindul sau, Directia Judeteana de Cultura sustine ca avizul dat pentru lucrarile de la cladirea-monument "Vama Veche" nu a fost respectat si ca va cere anularea autorizatiei de constructie. Reprezentantii Agentiei pentru Protectia Mediului sustin ca nici ei nu au autorizat constructia unei autogari la "Vama Veche" si ca vor sesiza Garda de Mediu pentru efectuarea unor controale amanuntite. Afaceristul brasovean Constantin Codreanu, patronul firmei de transport "Transbus Codreanu", care exploateaza autogara, sustine ca pina in primavara