Marinarii sunt tratati ca animalele de unii armatori. Fara mancare si cu salariile neplatite de luni bune, singura lor solutie este sa intre in greva. Doua astfel de evenimente au izbucnit, in acest sfarsit de saptamana, la bordul a doua vase straine care au acostat in Portul Constanta, respectiv Portul Midia. Prima greva s-a "instalat" la bordul navei "Tortuga", sub pavilion Insulele Comore, care are la bord 19 marinari rusi. Vasul a acostat in dana 83 a Portului Constanta, iar marinarii au reclamat faptul ca nu si-au mai primit salariile de mai bine de o jumatate de an. Situatia a fost aplanata de reprezentantul Federatiei Internationale a Transportatorilor din Romania, Adrian Mihalcioiu. Dupa mai multe runde de discutii, acesta a declarat ca armatorul navei, firma Sunship Panama, a efectuat schimbul de echipaj in cursul zilei de ieri. Cei 19 navigatori nu au fost lasati sa urce la bordul navei de actualul echipaj decat dupa cateva minute, dar nou-venitii, afland despre neplata salariilor actualului echipaj, au parasit Portul Constanta cu destinatia Ucraina. Adrian Mihalcioiu a mai spus ca armatorul navei "Tortuga" a trimis schimbul de echipaj pentru ca nu are bani sa ii plateasca pe cei de la bordul navei. La solicitarea marinarilor, reprezentantul ITF a luat legatura cu un avocat pentru a-l actiona in judecata pe armatorul navei pentru plata salariilor restante, care se ridica la aproximativ 100.000 de dolari. Vasul, care vine din Nigeria, este foarte vechi, iar conditiile de lucru la bord sunt inumane - a declarat Adrian Mihalcioiu. Inspectorii Port State Control din cadrul Autoritatii Navale Romane au inspectat nava si au decis retinerea vasului pentru mai multe deficiente tehnice constatate la bord. Cea de-a doua greva a marinarilor a izbucnit ieri, de data aceasta in Portul Midia. Reprezentantul ITF, Adrian Mihalcioiu, spune ca este vorba despre alti 15