Finalizarea centurii de nord a Craiovei a primit saptamâna trecuta un nou termen - primavara anului 2007. Lucrarile au fost initiate inca din 2003, când constructorul italian JV ASTALDI - ITALSTRADE a promis ca drumul va fi dat in folosinta in februarie 2006. La implinirea termenului, autoritatile locale au fost intâmpinate cu prima amânare, sfârsitul acestui an. Când tocmai se pregateau sa inaugureze centura de nord, edilii au primit cu stupoare vestea ca lucrarea nu va fi terminata mai devreme de luna mai 2007. „Centura ocolitoare va duce la decongestionarea circulatiei, prin preluarea traficului greu in totalitate si preluarea partiala a traficului de tranzit. Am trecut prin zona acum câteva zile, pentru a vedea cum avanseaza, dar am fost anuntat ca din pacate va dura mai mult decât a fost preconizat“, a precizat viceprimarul Gheorghe Nedelescu. Cum Primaria Craiova nu a avut nici o implicare in realizarea centurii, aceasta nu are nici un cuvânt de spus când vine vorba de sanctionarea executantului. Totusi, edilii vor intocmi o informare privind stadiul lucrarilor de la centura de nord a Craiovei. Precizam ca realizarea lucrarii este finantata de Banca Japoneza pentru Cooperare Internationala (JBIC) si Guvernul României. Executantul, firma italiana, a primit o suma de aproximativ 15 milioane de euro, cheltuirea banilor fiind supravegheata de firma japoneza CONSTRUCTION PROJECT CONSULTANS, care a indeplinit rolul de consultant al proiectului. Finalizarea centurii de nord a Craiovei a primit saptamâna trecuta un nou termen - primavara anului 2007. Lucrarile au fost initiate inca din 2003, când constructorul italian JV ASTALDI - ITALSTRADE a promis ca drumul va fi dat in folosinta in februarie 2006. La implinirea termenului, autoritatile locale au fost intâmpinate cu prima amânare, sfârsitul acestui an. Când tocmai se pregateau sa inaugureze centura de nord, edilii a