Transportul public local de calatori cu microbuze si minibuze a creat din nou dispute in cadrul CLM Braila. Astfel, desi pe ordinea de zi a sedintei ordinare ce a avut loc ieri figura modificarea si completarea regulamentului de organizare si functionare a acestui gen de transport, spinoasa problema care de un an si jumatate cauzeaza certuri intre primar si vicperimari, intre primar si consilieri, si mai nou, intre primar si propriul aparat de executie, tot nu a fost rezolvata. Tocmai cind consilierii pareau chiar maleabili si dornici sa rezolve odata acest aspect, iar primarul tragea speranta ca, cel putin pentru o perioada, nu va mai auzi de ilegalitatile din transportul in comun, atunci cind a venit vorba de vot, cel care i-a pus bete in roate edilului sef a fost chiar secretarul general al Primariei, Iorga Stoian. Cu toate ca majoritatea consilierilor s-au aratat de parere ca traseele pe care circula in acest moment maxi-taxi-urile au fost modificate in mod ilegal, acestia s-au aratat totusi de parere ca, daca tot s-a obisnuit toata lumea asa si nu mai sint probleme nici cu urlatorii, nici cu biletele, cel putin pentru o perioada, CLM sa lase lucrurile asa. "Mai bine aprobam sa folosim 25.000 de euro din fondul de rezerva pentru un studiu de trafic. Apoi vom face o noua licitatie, cu trasee foarte bine stabilite si discutate, ca sa nu mai fie probleme", a fost propunerea consilierului PSD Sorin Bosneag. Acesta a mai propus ca, deocamdata, celor care circula pe traseele modificate sa li se perceapa o redeventa cu 10% mai mare decit cea ceruta in mod initial pentru traseele scoase in urma cu un an si jumatate la licitatie. Atmosfera a inceput sa se incinga in momentul in care a luat cuvintul viceprimarul Vasioiu, care, pentru a nu stiu cit oara, a explicat ca tot ce s-a intimplat in ultimul timp cu transportul in comun a fost o mare ilegalitate care ar fi perpetuat