(Foto: Gazeta de Cluj)
In deschiderea celor patru pagini referitoare la Bechtel am precizat clar ca demersul GAZETEI nu este acela de a arunca o pata pe obrazul gigantului american. Dar ardelenii au dreptul sa stie cine le construieste autostrada, iar romanii trebuie sa stie in buzunarul cui intra o serie din taxele lor. Tocmai datorita acestor lucruri cele prezentate mai jos nu au fost incluse in material.
Sincer, cele aproape 1.000 de pagini referitoare la Bechtel m-au fascinat... Nopti la rand am stat cu ochii in monitor. Citeam si ma minunam. Apoi au inceput intrebarile. Cum de nimeni niciodata nu a vorbit despre toate acestea? In fond, saptamana trecuta nu am descoperit roata, ci doar am pus cap la cap o serie de articole de pe un site de internet.
Un site care poate fi accesat de absolut oricine. Si, totusi, de cand Bechtel a venit in Romania, aproape de doi ani, nici mass media, nici lumea politica nu a vorbit despre aceasta fata a Bechtel. Presa, prin definitie, a avut ocazia. “Democratii” aveau ocazia sa o faca cand PSD a semnat contractul. Nimic, nicaieri insa. Si nu cred intr-un complot galactic marca Bechtel.
Culmea insa, nici macar Uniunea Europeana nu a carait prea mult. A spus ea pe ici pe colo, ca nu e frumos ce a facut Romania, dar nu a taiat in carne vie. Mai pe sleau spus, a carait doar de forma. Si uite asa, negativismul meu in ceea ce priveste un complot galactic marca Bechtel incepe sa se spulbere. Bechtel este o forta cu o putere incredibila. De-a dreptul atomica.
Insa aceste randuri nu si-au gasit locul in cele patru pagini. La capitolul Bechtel, cum era de asteptat, atribuirea directa a contractului de 2,5 miliarde USD pentru Autostrada Transilvania si-a gasit oglindirea intr-o serie de articole. Nimic senzational insa. In articole. Spun asta intr
